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【央视新闻客户端】

停飞近两个月后，美东时间5月27日19时37分，星舰执行“第9飞”。这是SpaceX首次将重复使用的助推器投入星舰试飞，比前两次以爆炸告终的尝试飞得更远，但飞行过程中SpaceX仍然失去了对星舰的控制。

星舰在美国得克萨斯州起飞，火箭两级分离后，一级火箭返回地球，但SpaceX在火箭下降过程中与助推器失去联系，助推器未能按计划受控溅落，在着陆点火后大约6分20秒解体。星舰上面级在太空滑行，但飞行中途发生推进剂泄漏，导致旋转并失去控制。发射大约半小时后，SpaceX表示，其飞行团队失去了对星舰的姿态控制，导致向大气层再入过程中处于旋转状态。测试飞行中使用的星舰无法在高温下生存，在返回大气层时解体，碎片经设计落入印度洋。

SpaceX原计划在飞行期间开展的测试未能完成，包括部署下一代星链卫星的模拟器、评估星舰隔热板的改进。

“星舰按计划关闭了飞船发动机，比上次飞行有了很大进步！”SpaceX首席执行官马斯克在星舰飞行后表示，“在滑行和再入阶段，泄漏导致主燃料箱压力损失。有很多有用的数据可供分析。”马斯克表示，接下来的3次星舰测试发射可能会每3-4周发射一次。

马斯克创立SpaceX的目的是有朝一日能将人类送上火星，利用星舰将人类和货物送往月球并最终飞往火星。他希望总高122米的星舰最终将取代SpaceX现役主力火箭猎鹰9号。2021年，星舰被美国宇航局选为实施50多年来人类首次重返月球表面的运载工具。